Підпишіться на БЕЗКОШТОВНУ розсилку – будьте в курсі подій!
Не пропустіть щоденну інформацію про нові продукти та новини на Merkandi. Щоб розпочати, отримайте код знижки під час реєстрації.
- У травні 1941 року, коли війна в Європі була в розпалі, одномоторний винищувач масою понад 4 тонни здійснив свій перший політ.
- Цим винищувачем був XP-47B, прототип республіканського P-47 Thunderbolt, з якого в цілому буде випущено 15683 одиниць.
- XP-47B мав досягти швидкості 633 км/год, а в січні 1942 року, одразу після війни в США, розпочалось виробництво P-47B.
- Потім з'явився P-47C, який містив різні покращення, а з квітня 1943 року - P-47D, найбільш розроблена версія.
- P-47D був оснащений двигуном R-2800-59, який міг розвивати до 2300 к.с. з включеною екстреною системою впорскування води.
- Канали, які проходили по боках та під кабіною для підключення наддува, що розташований за сидінням пілота, надали цьому літаку величезний розмір.
- Було вироблено багато підтипів P-47D, позначених від D-1 до D-40, але перші версії називалися Razorback через їх гострий спинний плавник.
- Підтип D-25, який був введений приблизно в червні 1944 року, був оснащений електрично приводною кабіною для покращення видимості пілота і збільшення ємності паливних баків.
- Це рішення призвело до повністю переробленої форми літака.
- Усі наступні підтипи також були оснащені кабіною і стали характерною рисою пізнього виробництва Громів.
- P-47 Bubbletop виявився відмінним, добре збалансованим винищувачем-бомбардувальником.
Не пропустіть щоденну інформацію про нові продукти та новини на Merkandi. Щоб розпочати, отримайте код знижки під час реєстрації.